Gillar produkterna vi valde ut? Bara FYI, vi kan tjäna pengar på länkarna på denna sida.
"Det var omöjligt att inte röra sig till tårar av synen av hennes söner som gick bakom hennes kista och kuvertet med ordet" mamma "bland blommorna."
Söndag 31 augusti 1997. Den dagen världen vaknade för att upptäcka att prinsessan Diana hade dött i en bilolycka. När de flesta människor först försökte ta upp nyheterna stod jag inne i Paris-tunneln där det hade hänt.
Timmar innan var jag på väg till sängs efter ett sent skifte på pressförbundets nyhetsbyrå där jag var reporter. Det hade varit en lugn natt, nu som hade förändrats dramatiskt. "Du måste få Paris," skänkte min nyhetsredaktör telefonen. "Det har skett en bilolycka. Diana är skadad. Dodi al Fayed är död. "
Chockad bokade jag den första flygningen till Paris i gryningen. Jag kan inte låtsas att jag inte kände mig upphetsad när jag förberedde mig för att fortsätta med en så enorm historia. Hela sommaren hade Diana varit på framsidorna när hennes romantik med Dodi spelade för kamerorna. Varje dag tycktes det byggas upp till ett slags klimaks. Nu detta.
Cirka 4:20 på morgonen bröt nyheten att Diana hade dött. Det var PA som meddelade sin död först före den officiella bekräftelsen. De hade en utmärkt källa och kunde inte motstå att skopa resten av världen.
Flygplanet till Paris var packat med journalister. Även de mest erfarna av dem tycktes vara lika chockade som jag var. Vi hade redan hört rapporter om att bilen jagades av fotografer. Förutom chock över Dianas död, var vi inte säker på vilken typ av mottagning vi skulle få.
På marken fick jag en taxi direkt till kraschen. Klockan var 8 på morgonen när jag nådde Alma-tunneln, nära Eiffeltornet. Jag förväntade mig att det fortfarande skulle stängas av. Men vrakningen av Mercedes hade flyttats bort och trafiken rann redan genom ena sidan.
Människor var så nyfikna att de gick in och tittade. Jag lyckades komma in innan polisen stängde den. Det enda tecknet var en buckla i botten av den 13: e betongpelaren där bilen hade kraschat och den något bisarra synen av en bukett blommor som hade lämnats hyllning.
Även efter att tunneln stängdes fortsatte människor att anlända för att komma så nära som möjligt. Jag talade med många av dem för att få sin reaktion. Det var några tårar och lite ilska - på Prince Charles, på media - men mest talade de om deras chock och sorg för hennes två unga söner.
Tunneln hade öppnat helt och en annan reporter och jag anlitade en taxi för att köra oss igenom. Med så mycket rensade var det svårt att föreställa sig vad som hade hänt kvällen innan.
På sen eftermiddag berättade min nyhetsredaktör att jag skulle komma till Pitié Salpêtrière-sjukhuset där läkare hade kämpat för att rädda Dianas liv. Prins Charles och hennes systrar hade kommit för att ta hennes kropp hem.
En liten grupp journalister fick titta från sidleden på grundval av att de delade detaljerna de såg. Jag skulle ha älskat att vara bland dem, men istället gick jag med folkmassorna på gatan utanför. På sen eftermiddag drevs en lyftstol, kistan täckt med en Royal Standard.
Det föll en svag krusning av applåder som ett märke av respekt, men de flesta stod tyst. Hela dagen hade jag lyssnat på andras reaktioner, som reporter. Nu kände jag mig ledsen när finaliteten i Dianas död började sjunka in.
Nästa dag var tidningarna fulla av bilder på den sorgliga hemkomst. Historien hade flyttat tillbaka till London och det enorma utslaget av sorg.
Efter en dag eller två kallades jag tillbaka i tiden för att hjälpa till att täcka begravningen. Jag var fortfarande i reporterläge, men som de flesta människor, var det omöjligt att inte bli rörd till tårar av synen av hennes söner som går bakom hennes kista och kuvertet med ordet "mamma" bland blommor. Först nu har de avslöjat hur svårt det var för dem.
(Bilder: Getty, Jackie Brown)
Från: Bra hushållning Storbritannien
