Geico-geckot gjorde det berömt - ja, åtminstone mer berömt - genom att hoppa fram och tillbaka över den gula linjen i State Street, med varje hopp som landar honom i ett annat tillstånd. Genom att bryta centrum av Bristol, delar State Street stadens två sidor i två olika stater, Virginia i norr och Tennessee i söder. Mässingsmarkörer ligger på gatan och ser till att turister vet att de har träffat rätt plats. Andra, på samma sätt konstiga gator skiljer hela länder - Rue Canusa delar upp folk i Quebec, Kanada och de i Derby, Vermont. Men ingen gör det med samma centrala intriger av State Street.
Visst kan du hitta antika gator så smala människor knappt kan passera, men kortaste gatan runt att folk faktiskt korsar som en självklart är i Skottland, på bara 6 fot, 9 inches lång, Ebenezer Place lämnar inte mycket utrymme för någonting. Men det kan skryta med en adress, nr 1 Bistro, en del av MacKays Hotel i det udda formiga korsningen mellan floder och unionens gator.
Med en 50-årig konstruktionstidslinje öppnade 9 de Julio Avenue 12 trafikfält och manicurerade medianer som världens bredaste gata på 1980-talet. För turister intresserade av Buenos Aires landmärken som Obelisken, Teatro Colon eller statyn av Don Quixote, de kommer att ha gott om tid eftersom det tar tre gröna lampor att korsa den 300 fot breda gatan.
Baldwin Street på Nya Zeeland är en av de brantaste fordonsåtkomliga gatorna i världen med en gradering på minst 35%. Canton Avenue i Pittsburgh har det något som slås av siffrorna, men Baldwin Street vinner med stil, värd för en årlig "Racing of the Candy" och med lutande hus som fodrar dess 1100 fot långa längd. När den raka vägen stiger upp mot en topp-av-cul-de-sac, ersätts asfalten av betong för att underhålla under en så brant lutning.
När San Franciscos berömda Lombard Street byggdes, bedömdes 27-graders klass för alltför brant för biltrafik, så besättningen läggs till i de åtta omkopplingarna för att sjunka betyg till 16 procent och göra denna branta väg också till en av världens mest krokig. Med sin blåsiga del bara en kvarts mil lång, har den turistattracerande vägen vänt en riktning (bara nedför, tack) vid 5 mil per timme, vilket gör att de som inte manövrerar genom vägen att gissa på de högprissatta herrgårdarna som sträcker sig vridningarna och svängar.
Maeklong järnvägsmarknad är inte din typiska "gata" men i det livliga centrum i Bangkok är bilar bara en del av ekvationen. Fotgängare flockar till denna gata för marknaden med en järnväg som går igenom den. När leverantörer sprutar sig över gatan gnistor ett varningshorn från ett motgående tåg en rörelse av aktivitet, med leverantörer som snabbt drar tillbaka marknaden igen så att det finns tillräckligt med utrymme för tåget att pressa genom. När den är borta växer marknaden - och gatan - tillbaka till livet.
Med fem inträdespunkter - inklusive den ursprungliga Drove Road - är Magic Roundabout, som dess kända för lokalbefolkningen, en fixtur i Swindon, England. Med fem mini-rondeller som omger en central rondell, rör sig trafiken på mini-versionerna medurs, vilket möjliggör förflyttning moturs för den större, inre delen. Ja, det är konstigt.
//www.youtube.com/embed/HuKWHR5omU8