73% av afroamerikaner sa att de inte hade
nödfonder för att täcka tre månaders utgifter.
Varje objekt på den här sidan valdes av en House Beautiful-redaktör. Vi kan tjäna provision på några av de varor du väljer att köpa.
När flygbolagen utfärdar nya säkerhetsriktlinjer för passagerare som reser under pandemin, har designers spelat med de nuvarande sittarrangemangen ombord. Nyligen introducerade Avio Interiors en tre-sits design som vänder riktningen på mittsätet och skiljer passagerare med en transparent sköld. Nu får en annan flygplansmodell uppmärksamhet för sin unika dubbeldäckstil. Gå in i Zephyr Seat!
CNN Travel pratade med sittplatsens skapare, Jeffrey O'Neill, som är grundaren och VD för uppstarten Zephyr Aerospace. Det som gör att O’Neills säte sticker ut är dess våningssängliknande arrangemang som gör det möjligt för passagerare att inte bara distansera sig från varandra utan också kunna ligga ner om de försöker sova. "Vi tror att nya typer av resenärer kommer att kräva integritet eller vill betala extra för det lika mycket som de skulle betala för förmågan att sova," säger han. Hans design skulle maximera utrymmet mellan en standardstol och dess taklucka genom att förvandla den till en annan sittplats. Detta skulle inte bara erbjuda passagerarna integritet utan också ge dem utrymme att ligga och sova, en värdefull bekvämlighet när det gäller de långa flygningarna. "Det är inte så högt från marken som folk kan föreställa sig," säger han. "Det är bara fyra och en halv meter från marken från startpunkten till det nedre sätet till det övre sätet."
Zephyr Aerospace
Zephyr Seat skulle inte bara förbättra passagerarupplevelsen, utan O'Neill förklarar att de flesta större flygbolag fortfarande skulle kunna upprätthålla samma antal med detta nya sittplatser. Hans idé för detta interiörskoncept med dubbeldäckare kom till honom efter en sömnlös flygning mellan New York och Singapore för flera år sedan. När han tänkte tillbaka igenom alla sina resor, kom han ihåg att han fick lite kvalitet med ögonen under en bussresa på lång avstånd där han erbjöds en våningssäng. O'Neill ville ta med detta våningssängkoncept till flygresor, därmed Zephyr Seat.
Zephyr Aerospace
Medan idén fortfarande är i sina tidiga stadier, säger O'Neill att han har identifierat en ingenjörspartner och har varit i samtal med fyra stora flygbolag, inklusive Delta. Från och med nu har det inte varit några fasta åtaganden. Hur som helst kommer vi inte att se Zephyr Seats ombord direkt, eftersom nästa steg skulle vara att sätta det genom nödvändiga säkerhetstester, som kan pågå i upp till tre år. Du kan lära dig mer om Zephyr Seat här.
Följ House Beautiful på Instagram.
Detta innehåll skapas och underhålls av en tredje part och importeras till den här sidan för att hjälpa användare att tillhandahålla sina e-postadresser. Du kanske kan hitta mer information om detta och liknande innehåll på piano.io.
Det här kommentaravsnittet skapas och underhålls av en tredje part och importeras till den här sidan. Du kanske kan hitta mer information på deras webbplats.
