Papperskorgen är enkel nog: håll skräp. Men det finns många faktorer att tänka på när man utformar en sopor - och behoven hos en offentlig sopor skiljer sig från de hos papperskorgen du använder i ditt hem eller kontor. När de skalas för distribution över en hel stad måste skräpburkarna vara tillräckligt robusta för att motstå elementen men ändå lätta för att sanitetsarbetare ska lyfta dem upp till en sopbil. De måste hålla i papperskorgen och hålla ut sprickor.
New York City har använt samma gröna stålkorgar som offentliga sopor sedan 1930-talet, och denna design har många problem. CityLab förklarar:
De väger 30 kilo när de är tomma, vilket innebär att skräpfångare måste lyfta så mycket som 100 kilo när de tömmer dem. (I själva verket har skräpfångare ett av de farligaste arbeten i landet, med en dödlig personskada på 33 dödsfall per 100 000 arbetare, enligt U.S. Bureau of Labor Statistics.) Den breda öppningen av nätbehållaren gör att skräp kan blåsa bort och inbjuder invånare och företagare att dumpa skrymmande avfall inuti. Stadens beryktade råttor klättrar lätt in och ut ur korgarna. Och deras estetik är inte för alla. Som en läsare uttryckte det för New York Magazine 1972, "det är verkligen ganska fult.”
Det är därför staden höll designkonkurrensen "Better Bin", en halvårig sökning efter en ny lösning för offentligt skräp. Den vinnande designen valdes i december och det ser ut som en stor förbättring jämfört med den gamla gröna korgen.
Från designstudio Grupparbete, det nya papperskorgen kombinerar en tuff ytterstativ av metall med en lätt plastinsats, som bara är 10 kilo, för mycket lättare lyft. "En tvärstång överst i korgen fungerar som både ett gångjärn för locket och en barriär för att hindra människor från att dumpa bulk och hushållsavfall - som ofta överflödade facken," beskriver CityLab.
De nya soptunnorna är planerade att testas över staden tidigt i år. Om allt går bra, kommer de att gå in i massproduktion och idealiskt bli det nya ansiktet i New York City-skräp.
