Gillar produkterna vi valde ut? Bara FYI, vi kan tjäna pengar på länkarna på denna sida.
Varje förare vet vikten av olja byter och rutinmässigt underhåll hjälper till att hålla varje bil tickande och luftfilter täpper, bromsbelägg slits ut, och serpentinbälten sträcker sig när milerna läggs upp. Vanligtvis finns det varningsskyltar som låter dig veta att något är avstängt, men det kan finnas saker du gör - eller inte gör - som kommer att få din motor att stänga av.
Om du är den typ av förare som vill behålla din bil så länge som möjligt är det dessa fyra saker du behöver veta.
Getty + Peter Macdiarmid
Att tvätta bilen gör mer än att den ser snygg ut. Det hjälper livslängden genom att rengöra bort föroreningar som orsaka korrosion. Färg skyddar bilens karosspaneler från elementen, men undersidan har den grov eftersom den ständigt utsätts för vatten, smuts och smuts som bildar rost. Det är därför det är särskilt viktigt att tvätta bilen under vintern när det är salt på vägen. Vägsalt håller trottoaret fritt från is men är känt för att äta hål rakt igenom metalldelar. De flesta bilar har dräneringspunkter så att rostfritt vatten kan droppa ut från chassit, avgas,
suspension och annan hårdvara under din bil, men det betyder inte att du inte behöver ge det en bra tvätt var så ofta.
Getty Images
Colin Chapman, skaparen av det legendariska varumärket Lotus sportbil, sammanfattade sin tekniska filosofi som "förenkla och lägg sedan till lätthet." Vad han menade är att ju mindre en bil väger, desto mindre bättre det kommer att köra. Om du har barn att skicka till skolan, material för att åka till en arbetsplats eller friluftsutrustning för att ta dig till leden, kör du förmodligen inte en lätt sportkupé. Ändå gäller Chapmans ord oavsett om du har en minivan, pickup eller SUV.
Ju mer en bil väger, desto hårdare är motorn, överföring, bromsar och upphängning måste fungera. Medan bilar är utformade för att bära extra vikt, på lång sikt kommer varje onödig belastning att ta mil från sitt liv, så ta bort överflödiga saker och kör bara med det väsentliga. Om ingenting annat får du några extra MPG ur det.
Getty + matsou
Mellan frukost, städning och kontroll av ditt onlineliv är det alltid en brådska att gå ut genom dörren på morgonen. När du äntligen hoppar i din bil, kör du av med en gång hoppas på slå trafik. Men precis som du behöver din bil tid för att bli redo att rulla när den har vilat ett tag. Efter några timmars sittande, motor olja, som smörjer delarna i din motor, svalnar och sjunker till botten. När du avfyrar bilen, oljepumpen distribuerar olja genom motorn, men det tar tid för alla delar att oljas upp.
Körning omedelbart efter idrifttagning ökar friktionen mellan tättpackade motorkomponenter och sliter dem snabbare. Låt din bil gå i tomgång i 30-60 sekunder efter att du startat den så att oljan får upp till temperaturen och flödar genom motorn. Vänta en minut på att detta händer förlänger din motorns livslängd, men om du absolut måste slå vägen, kör försiktigt den första milen eller två.
Getty + teekid
De flesta bilar ringer upp till över 6 000 varv per minut. Men i vardagskörning är det inte ofta att du kämpar till och med halva det. Moderna drivlinor är programmerade för att behålla motorvarv låg i namnet på effektivitet, och det är obestridligt att höga varvtal brännar bränsle snabbare och öka belastningen på komponenter, det är faktiskt bra för motorn att köra igenom sitt varvtalsområde tillfälle. Detta hjälper till att rensa ut kolavlagringar som kan orsaka ventiler, gasspjäll, intaggrenrör och förbränningskammare sig.
Obehandlade koluppbyggnader kan orsaka feltändningar, minska prestanda, och kräver omfattande arbete för rengöring. Förhindra att koldioxidbunkar byggs upp i din motor genom att låta den nå redline varje hundra mil. Gör aldrig detta såvida inte motorn är helt uppvärmd, och du är någonstans säker, som en vidöppen parkeringsplats eller sammanslagning på motorvägen. Ja, det kommer att slösa bort lite gas, men det är ett enkelt sätt att få din motor att hålla längre.
Även om du tar stor hand om din bil är delar bundna till slita ut och behöver ersättas så småningom. När det händer, skimp inte på att betala för en kvalificerad mekaniker att göra reparationer med högkvalitativa komponenter. Använda billiga delar eller ignorerar bilens underhållsbehov kommer bara att skada den på lång sikt, och att investera i reparationer kommer nästan alltid att bli billigare än att köpa en ny bil.
Om du vill få din bil att hålla längre, hålla det upprätthållet är ett garanterat sätt att göra det.
Från:Populär mekanik
